ВАЗ 21099
Технические характеристики: 

Года производства: 1990-2003 г.
Всего выпущено: 848746 экземпляров (на 2002 г.).
Размеры (д х ш х в, мм): 4205x1620x1400
Компоновка: двигатель спереди
Ведущие колеса: передние
Кузов: седан
Максимальная скорость, км/ч: 160
Двигатель: ВАЗ-21093
Число цилиндров: 4
Рабочий объем: 1499 см3
Число клапанов: 8
Расположение: верхнее
Мощность, л.с./кВт: 70/51 при 5600 об/мин
Коробка передач: механическая пятиступенчатая
Тормоза: гидравлические, с вакуумным усилителем
Тормоза спереди: дисковые
Тормоза сзади: барабанные
Электрооборудование: 12 В
Размер шин: 165R13, 165/70SR13

История создания

ВАЗ 21099 - советский легковой автомобиль, разработанный на заводе ВАЗ. Серийно выпускался с 1990 по 2003 год. Машина является завершающей моделью семейства "Самара" первого поколения. Автомобиль пошел в серийное производство в 1990 году и сразу получил так называемое "длинное крыло", которое было добавлено во все модели семейства с рестайлингом в 1990-м.

Таким образом, все модели семейства были максимально унифицированы друг с другом. ВАЗ 21099 выпускался как с карбюраторными двигателями, так и с инжекторными. Машину отличала хорошая комплектация, включающая обновленную панель приборов, новые материалы отделки, новые сидения и электростеклоподъемники (за некоторую доплату). Автомобиль являлся одной из самых желанных моделей 1990-х годов. ВАЗ 21099 сохранил все преимущества семейства "Самара", такие как комфортабельность, динамичность и хорошую устойчивость на дороге. Из-за увеличенной длины кузова пострадала только острота управления.

С 1999 года началась плавная замена моделей «Самара» первого поколения на рестайлинговые модели семейства «Самара 2». Некоторые модификации ВАЗ 2109 продержались на конвейере до 2004 года.

Дизайн

ВАЗ 21099 сразу выпускался с так называемым "длинным крылом" и без пластиковой "маски" вокруг передней части машины. Модель комплектовалась новой, "высокой" приборной панелью, которую остальные модели семейства получили несколько позже. ВАЗ 21099 отличала и оригинальная комбинация приборов с дополнительными датчиками, а также наличие в некоторых комплектациях электростеклоподъемников.

Двигатель

На базовую модификацию ВАЗ 21099 устанавливали двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 70 л.с. Максимальная скорость составляла 160 км/ч. Позднее появились модификации с инжекторным двигателем такого же объема. Некоторые модификации комплектовались двигателями 1,3 литра, мощностью 65 л.с.

Модификации

ВАЗ-210993- модификация с двигателем 1,3 л
ВАЗ-21099-20 - модификация с впрысковым двигателем ВАЗ-2111
ВАЗ-21099-91 - мелкосерийная модификация с роторным двигателем ВАЗ-415




Наверх страницы ↑