ВАЗ 2103
Технические характеристики: 

Года производства: 1972—1984 гг.
Всего выпущено: 1304866
Размеры (д х ш х в, мм): 4116x1611x1446
Компоновка: двигатель спереди
Ведущие колеса: задние
Кузов: седан
Максимальная скорость, км/ч: 152
Двигатель: ВАЗ-2103
Число цилиндров: 4
Рабочий объем: 1458 см3
Число клапанов: 8
Расположение: верхнее
Мощность, л.с./кВт: 77/56,6 при 5600 об/мин
Коробка передач: механическая четырехступенчатая
Тормоза с вакуумным усилителем
Электрооборудование: 12 В
Размер шин: 6.45—13 (165—330)

История создания

ВАЗ 2103 - советский легковой автомобиль, выпускавшийся на заводе ВАЗ. Серийно модель выпускалась с 1972 по 1984 год. В основе модели 2103 лежал все тот же FIAT 124, который послужил базовой моделью для 2101. По сути, ВАЗ 2103 - это люксовая версия модели 2101 с измененным дизайном кузова и интерьера. В середине 1970-х годов модель считалась самой престижной после "Волги".
Первые машины ВАЗ 2103 сошли с конвейера в 1972 году. Они получили индекс 2103В (Временный) из-за того, что комплектовались приборными панелями и элементами отделки от ВАЗ 2101. "Тройка" имела новое оформление передней части автомобиля и измененный салон, с новой приборной панелью. В комплектацию входили такие элементы роскоши как тахометр и часы. Машина имела вакуумный усилитель тормозов. ВАЗ 2103 неоднократно модернизировался за время производства, в частности модернизации подвергался карбюратор. Было выпущено несколько модификаций модели с разными двигателями и элементами отделки. В 1976 году фирма "Порше" изготовила вариант модернизации ВАЗ 2103, но в серийное производство он не попал.

Дизайн

Внешний облик модели в целом схож с моделью 2101. Главным отличием является измененная передняя часть автомобиля и иные задние фонари. Спереди модель отличали четыре фары вместо двух, иные бампера и прорези на капоте для лучшего охлаждения двигателя. Интерьер автомобиля также подвергся изменению. Появились новая панель приборов, новые сидения и новый руль. Все это, вкупе с хорошим качеством сборки, сделало эту машину одной из самых престижных моделей СССР 1970-х годов.

Двигатель

На модель ВАЗ 2103 устанавливали двигатель объемом 1,5 литра мощностью 74 л.с. Максимальная скорость автомобиля составляла 152 км/ч. Позднее, появилась модификация с индексом 21033 с двигателем от 21011, объемом 1,2 литра и мощностью 69 л.с. Максимальная скорость этой модификации составляла 145 км/ч. Существовала и самая маломощная версия модели 21035 с двигателем от ВАЗ 2101 мощностью 64 л.с. Максимальная скорость составляла 142 км/ч.

Модификации

ВАЗ-2103В - модификация с отделкой салона от ВАЗ 2101
ВАЗ-21033 - модификация с двигателем ВАЗ-21011
ВАЗ-21035 - модификация с двигателем ВАЗ-2101
Опытная версия с новым дизайном кузова от фирмы "Порше"




Наверх страницы ↑