ГАЗ 61
Технические характеристики: 

Годы производства: 1941-1945
Размеры, мм: 4670x1770x1905
Кузов: седан
Компоновка: двигатель спереди
Ведущие колеса: передние и задние
Максимальная скорость, км/ч: 107
Двигатель: ГАЗ-11
Число цилиндров: 6
Рабочий объем: 3845 см3
число клапанов: 12
Расположение: нижнее
Мощность, л.с./кBт: 76/55,9 при 3400 об/мин
Коробка передач: механическая трехступенчатая
Раздаточная коробка без демультипликатора
Тормоза: механические
Электрооборудование: 6 В
Размер шин: 7.00—16

История создания

ГАЗ 61 - первая полноприводная модель завода ГАЗ. Более того, это один из первых полноприводных автомобилей с комфортабельным кузовом в мире. Разработка модели началась в 1937 году. Первый прототип модели появился в 1938 году. Это был кабриолет на базе узлов и агрегатов модели ГАЗ М-1. На нем стоял двигатель ДОДЖ-Д5, мощностью 85 л.с. Позднее появилась версия с закрытым цельнометаллическим кузовом.
Серийное производство началось в 1941 году. Автомобиль базировался на узлах модели ГАЗ 11-73 и имел закрытый цельнометаллический кузов. Модель демонстрировала отличную проходимость по бездорожью.

Дизайн

В прототипах были использованы элементы отделки от ГАЗ М1. В серийном производстве использовались кузов и материалы отделки от ГАЗ 11-73.

Двигатель

Машина получила двигатель "ГАЗ-11". Силовой агрегат имел мощность 76 л.с., а максимальная скорость равнялась 107 км/ч.




Наверх страницы ↑