ГАЗ 24-02
Технические характеристики: 

Годы производства: 1972-1985
Размеры, мм: 4735x1820x1540
Компоновка: двигатель спереди
Ведущие колеса: задние
Кузов: универсал семиместный
Максимальная скорость, км/ч: 142
Двигатель ЗМЗ-24Д
Число цилиндров: 4
Рабочий объем: 2445 см3
Число клапанов: 8
Расположение: верхнее
Мощность, л.с/кВт: 95/69,9 при 4500 об/мин
Коробка передач: механическая четырехступенчатая
Тормоза: гидравлические, с гидровакуумным усилителем
Электрооборудование: 12 В
Размер шин: 7.35—14

История создания

ГАЗ 24-02 - универсал на базе модели ГАЗ 24. Серийно выпускался на заводе ГАЗ с 1972 по 1985 год. ГАЗ 24-02 - первый серийный отечественный универсал с третьим рядом сидений. Модель в основном поступала на службу в таксопарке и различные государственные учреждения. Машина модернизировалась вместе с ГАЗ 24. Самая масштабная модернизация произошла в 1986 году. Модернизации подверглись многие узлы автомобиля. Например, на заводе изменили конструкцию тормозов. Появились новые, "утопленные" внешние дверные ручки, бесфорточные передние окна и электрообогрев заднего стекла. Бампера снова были лишены клыков, а с радиаторной решетки исчез хром. Также исчезли габаритные огни под основными фарами.

Дизайн

Для универсала был разработан оригинальный дизайн задней части автомобиля, а в остальном универсал практически полностью повторяет дизайн серийной модели ГАЗ 24. Облик автомобиля сочетает в себе черты американских моделей конца 1950-х годов. Финальный вариант дизайна автомобиля не копирует ни одну известную модель и полностью самобытен. На фоне иностранных аналогов 1970-х годов модель смотрелась весьма современно. Стоит отметить, что в дизайне машины есть преемственность поколений - горизонтальная решетка радиатора со множеством отверстий практически повторяет решетку на ГАЗ 21 "третьей серии".

Двигатель

С 1972 года ГАЗ 24-02 комплектовалась модернизированным двигателем от ГАЗ 21, получившим название ЗМЗ-24. Он имел рабочий объем 2,4 литра и выдавал мощность в 95 л.с. На модернизированную версию 24-12 устанавливали двигатель ЗМЗ-402.10 мощность 100 л.с. Максимальная скорость составляла 145 км/Ч с двигателем ЗМЗ-24 и 147 км/Ч с ЗМЗ-402.10.

Модификации

ГАЗ-24-04 — универсал для таксопарков с двигателем ЗМЗ-2401 мощностью 85 л.с.




Наверх страницы ↑