Москвич 444
Технические характеристики: 

Года производства: 1957—1959 гг.
Всего выпущено:
Размеры: 3295x1380x1420
Компоновка: двигатель сзади
Ведущие колеса: задние
Кузов: седан двухдверный
Максимальная скорость, км/ч: 80
Двигатель: МД-65
Число цилиндров: 2
Рабочий объем: 648 см3
Число клапанов: 4
Расположение: верхнее
Мощность, л.с./кВт: 17,5/ 12, 9 при 4000 об/мин
Коробка передач: механическая четырехступенчатая
Тормоза: гидравлические
Электрооборудование: 12 В
Размер шин: 5.20—13

История создания

"Москвич 444" - проект создания маломощного компактного автомобиля для инвалидов. Первые работы относятся к 1956-му году. Прототипом модели послужил итальянский автомобиль "Фиат-600". В 1958 году автомобиль продемонстрировали на ВДНХ. Из-ха нехватки свободных площадей для производства в дальнейшем все работы по разработке модели были переданы на завод в Запорожье - ЗАЗ.

Дизайн

Прототипом модели послужил итальянский автомобиль «Фиат 600». Однако дизайн не был полностью скопирован и получился достаточно самобытным. Изменению подверглись передняя часть и корма автомобиля. Финальный вариант дизайна, разработанный уже на заводе ЗАЗ, лишь отдаленно напоминает своего прародителя.

Двигатель

На первые прототипы ставили мотор «БМВ-600» воздушного охлаждения.
На МЗМА были начаты работы по разработке оппозитных двигателей воздушного охлаждения специально для этой модели.

Модификации

.
"ЗАЗ 965" - серийная версия прототипа модели М-444.




Наверх страницы ↑