ГлавнаяВсе модели Москвич → Москвич 415/416

Москвич 415 и Москвич 416
Технические характеристики: 

Года производства: 1957—1960 гг.
Размеры, мм: 3490x1670x1835
Компоновка: двигатель спереди
Ведущие колеса: передние и задние
Кузов: фаэтон
Максимальная скорость, км/ч: 105
Двигатель: "Москвич-407"
Число цилиндров: 4
Рабочий объем: 1358 см3
Число клапанов: 8
Расположение: верхнее
Мощность, л.с./кВт: 45/33 при 4500 об/мин
Коробка передач: механическая четырехступенчатая
Раздаточная коробка: двухступенчатая
Тормоза: гидравлические
Электрооборудование: 12 В
Размер шин: 6.40—15

История создания

"Москвич 415" - проект завода МЗМА по созданию собственного внедорожника "с нуля". Автомобиль разрабатывался с 1957 по 1959 годы. Существовала модель с жесткой крышей с индексом М-416. Изначально автомобиль планировался на замену моделям М-410 и М-411. Эксплуатация полноприводных версий легковых машин завода МЗМА выявила достаточно серьезные проблемы. Недостаточная жесткость кузова, шум в салоне и ломающаяся раздаточная коробка - таковы были основные претензии к автомобилям. Стало очевидно, что только создание внедорожника "с нуля" может решить эти проблемы. Было собрано несколько опытных образцов, которые успешно прошли испытания. Однако, руководством было принято решение увеличить производство модели М-407, для увеличения экспорта в зарубежные страны. Производство моделей М-410 и М-411 свернули, а семейство 415/416 так и не пошло в серийное производство.

Дизайн

Внешне автомобиль был похож на американский внедорожник Willys. "Москвич 415" имел открытый кузов с мягким брезентовым верхом. "Москвич 416" по дизайну мало отличался от 415-ой модели, но имел жесткую крышу. Внутри автомобилей были два передних сидения, а в задней части располагались откидные лавки.

Двигатель

Силовой агрегат семейству 415/416 достался от модели М-407. Он имел номинальный объем 1.3 литра и мощность в 45 л.с.

Модификации

"Москвич 416" - модификация с жесткой крышей




Наверх страницы ↑